邊界柵欄以線材為原料，通過鍍鋅和PVC涂層網(wǎng)面，具有長期耐腐蝕和抗紫外線的特點。。 塑料包裝厚度可以達到1。大于0毫米。網(wǎng)面具有很強的抗沖擊性。有兩種網(wǎng)邊：鉤邊和扭邊。公路、鐵路、高速公路等。在中國使用；它可以做成性的網(wǎng)壁，也可以用作臨時隔離網(wǎng)，這只能通過采用不同的立柱固定方法來實現(xiàn)。護欄網(wǎng)完工后，所有零件應經(jīng)過除銹、拋光、鈍化、硫化等工序后進行塑料電鍍處理。顏色為綠色，涂層厚度為0。5～0。6mm，電鍍粉末采用進口耐候樹脂粉末，耐老化性能好。鍍層顏色均勻，表面光滑。不允許流掛、滴落或過度結(jié)塊。電鍍零件的表面應無缺失電鍍和外露鐵等缺陷。
所謂：框架圍欄也稱為“” 框架隔離柵欄 ''， 這是一種將金屬網(wǎng)(或鋼絲網(wǎng)、鐵絲網(wǎng))拉緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄。用于防止人和牲畜進入道路或其他禁地，以及防止非法占用道路上的土地的設施，以確保道路使用者的速度、方便和安全。
框架柵欄的柱子 ： 通?？梢赃x擇普通的圓形管道，蘑菇形的外國管道，頂部有塑料蓋或防雨蓋。表面處理是鍍鋅和噴涂，或者可以選擇其中一種。安裝附件：網(wǎng)和立柱通過螺釘和各種金屬夾子或綁線連接。使用的螺釘都是自動防盜的。所使用的配件也可以根據(jù)客戶的不同要求進行設計。
框架柵欄產(chǎn)品的主要用途 ： 主要使用 公路 、公路、鐵路、機場、港口、碼頭、市政建設和水產(chǎn)養(yǎng)殖等。主要用于隔離和保護。 或者各種機械、電器、窗戶保護和水產(chǎn)養(yǎng)殖使用框架柵欄
框架圍欄的通用規(guī)格：網(wǎng)格( mm ) ： 75 * 150 50 * 50 * 100 80 * 160網(wǎng)格( mm ) ： 1800 * 3000側(cè)框架( mm ) ： 20x 30 x 1。5或20x 40x 1。5目蠶絲輸液( mm ) ： 0。7 - 0。8目成型后( mm ) ： 3。5 - 6。0毫米圓柱尺寸：？ 48毫米×1。0 / 1。2 / 1。5 / 2。0毫米厚的圓管。 整體彎曲： 30彎曲長度( mm ) ： 300柱間距( mm ) ： 3000柱埋置( mm ) ： 250 - 300埋置基礎( mm ) ： 500 x300 x300或400 x400 x400 x400
圍欄護欄網(wǎng)介紹這種網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡潔、美觀實用，便于運輸。它的安裝不受地形起伏的限制。它特別適用于山區(qū)、斜坡和多彎地區(qū)，具有其他護欄網(wǎng)無法比擬的優(yōu)勢。。圍欄護欄常使用大量的護欄網(wǎng)，可以以可承受的價格用于兩種類型的雙面鋼絲護欄網(wǎng)或荷蘭網(wǎng)。。圓。


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江蘇圍欄網(wǎng)是合適的網(wǎng)-雙邊鐵絲網(wǎng)江蘇圍欄網(wǎng)是合適的網(wǎng)-雙邊鐵絲網(wǎng)隨著天氣變暖，人們開始種植農(nóng)作物，同時也開始保護農(nóng)田中的農(nóng)產(chǎn)品以防止農(nóng)作物受到損害。如何保護農(nóng)作物免受損害已經(jīng)成為一個問題，所以我想到護欄網(wǎng)，但是價格也成了一個問題。，產(chǎn)品應該是堅固的。


圍欄網(wǎng)的具體規(guī)格和參數(shù)安平縣川森圍欄網(wǎng)廠對幾種圍欄網(wǎng)的討論：圍欄網(wǎng)也稱為圍欄網(wǎng)、圍欄網(wǎng)等名稱！　　 圍欄常有兩種更適合經(jīng)濟效益的方式。。1。雙面護欄網(wǎng)實際上是網(wǎng)片的邊緣，其內(nèi)部有2厘米的間隙與立柱的連接耳相連。

鐵路護欄網(wǎng)主要應用：
鐵路護欄網(wǎng)主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護，鐵路護欄網(wǎng)又名鐵路護欄，鐵路柵欄，鐵路隔離柵，鐵路隔離柵欄，鐵路封閉網(wǎng)欄，鐵路防護網(wǎng)。是一種用于鐵路兩側(cè)起到防護措施，也是一種鐵路鐵路封鎖場所用的，具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開闊等特點，并具有優(yōu)良的防護機能；防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進行防護高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設計的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點，高速主要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設置的防護網(wǎng)，隨意從毀壞的護欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。